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#裁判時報第109期 📌私裝GPS追蹤器與竊錄非公開活動罪/蔡聖偉(臺北大學法律學系教授)
蔡聖偉老師本文延續先前曾經撰文描述之GPS判決,延伸出更多值得討論之論點。分析在106台上3788號判決中,私裝GPS追蹤器紀錄行蹤資訊的行為是否構成刑法第315條之1第2款的窺探竊錄非公開活動罪,其中必須釐清的問題包含:此時是否存有「非公開之活動」?透過GPS追蹤器製作行蹤紀錄是否該當「竊錄」要素?逐一闡釋相關法律概念以及對於GPS與妨害秘密罪之關聯,執得一讀。
✏關鍵詞:刑法第315條之1、非公開活動、竊錄、GPS、合理隱私期待
✏摘要:
本案被告為海岸巡防總局南部地區巡防局52岸巡大隊士官長,擔任該單位司法組組長一職。其於2014年6月間查緝私菸案件時,將全球衛星定位系統訊號發送器(Global Positioning System,下稱為「GPS追蹤器」)裝設於告訴人使用的小貨車下方底盤,定時回傳該車所在位置之經緯度、地址及停留時間等數據。告訴人偶然得悉上情提出告訴,第一審法院依照刑法第315條之1判處被告拘役40日,緩刑2年(高雄地方法院105年度易字第110號判決);檢察官上訴至二審後,法院維持有罪認定,改判拘役50日(高等法院高雄分院105年度上易字第604號)。
✏試讀
🟧非公開活動的認定
刑法第315條之1第2款所規定的行為客體(竊錄對象)為「非公開之活動」,而在認定其中作為形容詞的「非公開」要素時,基於文法上的理由,必然要從屬於其所修飾的「活動」要素。因此,必須先確定審查對象為何,亦即要先確認是針對哪個活動後,才能夠有意義地回答是否該當「非公開」要素。實務上歷來與此相關的判決都沒有先交代清楚活動要素的涵攝對象,隨而在認定非公開要素時就很容易會發生移花接木的論證瑕疵。
🟧非公開要素的判斷
基於人民的行動自由(特別是新聞自由)以及比例原則的考量,法律適用者在認定本罪時,斟酌主觀隱私期待的合理性絕對有其必要;亦即,個人主觀上不欲受到侵擾的願望,必須奠基於社會的認可之上。然而,本罪的構成要件並非「侵犯他人隱私」,而「非公開」與「享有合理隱私期待」二者在語意上亦不相同,由於罪刑法定原則的拘束,法律適用者只能在「非公開」要素的最大語意範圍內進行斟酌被害人的隱私期待,而不能直接以之取代、替換既有的成文要素。前開實務上的慣常推論,逸脫法律解釋的容許空間,本質上已屬刑法禁止的類推適用。本案的第三審判決雖然也意識到這種作法的不妥,但卻只有輕描淡寫地指出「原判決以公共場所亦有隱私權,進而用『隱私受侵害』取代『非公開』構成要件要素之涵攝,固有微疵,但不影響本件判決本旨」等語,同樣令人感到無法理解。
🗒全文請見:三論私裝GPS追蹤器與竊錄非公開活動罪──評最高法院109年度台非字第61號刑事判決/蔡聖偉(臺北大學法律學系教授),裁判時報第109期
📕本期目錄:http://www.angle.com.tw/magazine/m_single.asp?BKID=2793
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LITE GUARDIAN 4G電單車GPS追蹤器用家報告 - 安心、售價合理
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近年,電單車盜竊案已成為風氣,賊人更由過往偏向貴價車入手,轉變為任何車款都偷,最實用、最普遍的綿羊可說是首當其衝,成為熱門失竊對象。現在對於如何保護自己的愛駒,已成為每位車主必需關注的事項,除了添加各式各樣的防盜鎖外,近年流行的電單車GPS追蹤器亦是更讓騎士更安心的選擇。
今次,女騎MAGGIE分享使用LITE GUARDIAN 4G電單車GPS追蹤器的經驗,並與之前淘寶的GPS追蹤器比較,覺得LITE GUARDIAN 4G電單車GPS追蹤器更好用,售價千多元可買一個安心保護電單車,是物有所值。
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網上銷售點:Lite Mall
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4G電單車GPS追蹤器、一年月費、Sim咭、專用APP及售後服務 - 售價HK$1,380 (安裝費另計)
如一年後續約:包括一年月費、Sim咭、專用APP及售後服務 - 售價HK$720
可於辦公時間內,提供電話查詢服務,專人解答用家疑問 TEL:2627 3333 / 2627 2288
此4G電單車GPS追蹤器售價為HK$1,380 (安裝費另計),以現在入門新款綿羊為例約三萬多的車價,相對比例而言,GPS追蹤器售價並非昂貴,如騎士想更安心,可說是物有所值,畢竟綿羊早已成為熱門偷車對象,當然其他售價更高的車款同樣合適安裝。還有,使用此產品時如出現問題,可以辦公時間內致電話客戶服務查詢,有專人解答用家疑問,就算壞機身亦可到LITE GUARDIAN HK 辦公室處理。對許多人而言,有專業的客戶服務,令使用產品時更為放心。
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Tai Wan Moto Shop
香港九龍土瓜灣美光街64號3B號地下
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牛頭角定富街47號
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深水埗鴨寮街188號
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電單車失竊在過去幾個月激增,10月份更錄得36部失車個案,這是本誌自2015年刊登失車數字以來最高,相信情況進一步惡化。在眾多失車中,阿Dale的SMAX 155是其中一部,但她比較幸運,報案後警方在油麻地某個後巷尋獲車子。她為免再一次失去車子,所以安裝Trakbike V2。她說即使愛車的價格不高,使用Trakbike V2需付安裝費及月費,但是可以用手提電話追蹤車子的下落,所得的安心感是值得的。
當阿Dale失去SMAX 155 60週年特別版的一刻,同好多經歷過失車的騎士一樣,心情極度沮喪,並已打定輸數,無法尋獲車子。她不諱言為失車負上最大責任,原因是車子失蹤前數天忘記拔走車匙,以致賊人有機可乘,輕易將車子開到油麻地某後巷擺放,待時機成熟才處理車子。但由於車子無故橫臥在後巷內,才引起巡警注意,經調查後發現是失車,因此車子物歸原主。Dale表示雖然車身遭刮花,但無法形容失而復得的心情,總之非常興奮。
Dale說未失車前,從沒有想過偷車問題,經此一役才認真做好防盜措施。她除了緊記拔走車匙之外,亦希望在使用碟鎖或鏈鎖以外,使用更有效掌握車子實況的防盜工具。她說曾經在本誌看過電單車專用的GPS追蹤及定位服務,適逢有駕駛HONDA NC750X的車友已使用兩年,經他介紹下才決定使用Trakbike V2。
Dale明白GPS的侷限性,其定位精準度在部份地區或地底停車場會出現較大偏差。不過Dale已使用Trakbike V2超過一個月,她說泊車位置與手提電話顯示的定位近乎一樣,其它經常出入的地區定位也沒有大偏差。更重要是只要打開手提電話,就知道車子的行蹤,萬一車子被人搬走或發生劇烈搖晃,都會收到警示訊息。曾經試過有人座在車子上聊天,也許是對方不停「Un」腳,以致手提電話接收連續震動警報,雖然是虛驚一場,正好顯示該系統發揮效用,而每次著車都會收到訊息,大大提升安心感。
事實上,Trakbike V2的手提電話Apps好容易用,車身震動敏感度並不過份,不會因為有重型車輛高速駛過而傳送警示,造成滋擾。Trakbike V2另一個優點是透過3G網絡把息訊經雲端伺服器傳到手提電話或個人電腦,換句話在比較極端情況下,即使用家遺失手機,亦可以透過網上版本追蹤車子的下落,萬一人在海外,發現車子被搬走,亦可以告訴朋友或警方車子的位置。
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