[試車報告] Volkswagen Golf 280 TSI R-Line 斯文輕鋼砲
4K UHD: https://youtu.be/Ox5j6p5ZH2I
提到Golf,性能車迷們肯定會立刻想到已有40年歷史的GTI車型!
然而,GTI雖然有著動感的外觀、豐沛的運動潛力,但它卻非購車預算較有限,或是低調買家的首選!
因此,Volkswagen便藉著Golf 280 TSI Highline車型,打造出了在GTI之下,一輛最高規,卻同樣帶有性能基因的車款-Golf 280 TSI R-Line!
有型動感
雖然Golf 280 TSI R-Line不若GTI那般張牙舞爪,但就算不與入門Golf車款同場相較,看到專屬的鐵灰18吋輪圈搭配降低15mm的車高,R-Line車款的帥氣仍一眼就可讓人看出!
此外,本車除了換上R-Line專屬的水箱護罩、保桿、側裙、後下擾流,並裝上後窗尾翼,在淺藏的運動風情中,見到水箱護罩、頭燈內,以及前保桿下方的鍍鉻鉻飾,更帶出了本車優雅的質感!
要說上Golf 280 TSI R-Line帶給人什麼樣的感覺,我們認為,它就像個隱身人群中的沉穩型男,既不過於搶眼,但在獨立細品時,卻又顯得時尚動感!
實用運動風
在跨入車內後,R-Line車款同樣依循著它那套毫不張揚,卻又無法令人忽視的手法,在R-Line專屬黑色頂棚、附換檔撥片且握感極佳的R-Line平底跑車方向盤、專屬式樣真皮排檔套、R-Line Vienna真皮跑車椅,以及不鏽鋼前門檻飾板、不鏽鋼防滑踏板組,如此多樣的專屬配備環繞之下,R-Line標章絕對讓人過目難忘!
況且,本車除了依舊保有掀背車的強大實用性,例如可將載物容積由380L提升至1270L的6/4分離後座椅背,身為GTI之下頂級車款的它,也標配有全景玻璃天窗,以及中控台上的Discover Pro多媒體娛樂主機,其中不僅已內建中文衛星導航,亦有著Apple CarPlay,以及可將手機畫面同步鏡射於8吋觸控營幕之上的App-Connect系統,甚至,就連該系統開機時也改為R-Line的專屬畫面!
至於車輛安全配備,舉凡EBD電子式煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統、MCB二次碰撞預煞系統、EDL電子防滑差速器、Auto Hold車輛靜止功能裝置,皆為Golf車款標配,再加上7具SRS安全氣囊的防護,絲毫無需讓人多慮!
熱情難藏
說真的,Golf全車系的性能鋼砲太多了,除了最近名震車壇的Golf GTI ClubSport,還有標準版的Golf GTI與全時四驅,同時採300hp等級的Golf R,這次試駕的Golf 280 TSI加上R-Line的空力套件後,其實也具有濃烈的性能味!
雖然搭載1.4升渦輪增壓引擎,動力數據不像其他大哥這麼強悍,但我們不能免俗地,還是為Golf 280 TSI R-Line進行加速實測,將變速箱切至S檔,關閉循跡系統油門一拜踩踏,引擎轉速躍升敏捷,前輪還出現輕微空轉,拉轉後換二檔,在檔位囓合的瞬間,驅動輪再次打滑,性能風味十足,0~100km/h實測為8.3秒,已具備鋼砲的性能!
在操控層面上,Golf 280 TSI R-Line不止是類鋼砲,駕馭感受其實與GTI極為接近,除了它採用操控性較佳的前麥花臣、後多連桿懸吊,R-Line跑車懸吊不只降低車高,阻尼配置也較標準版硬朗,其實設定已經與GTI感覺沒啥差異,在山道上疾駛,電動輔助方向盤速度感應清晰,每次出彎、入彎都可以明確地感受到輔助力道的變化,但前輪與路面的對應關係,卻可以清楚地傳給駕駛者,那種手感很棒,轉向也很精準,再加上標準的乘坐介面,很自然地可以用身體和車溝通,我能夠本能地知道何時加速,何時煞車,還有掌控入彎、出彎的時機。除了上坡道的加速猛爆感稍微比GTI弱,下坡道開起來簡直就是一輛不折不扣的鋼砲,二檔出彎再加速,驅動輪還會空轉,讓我有種驚艷的喜悅!
TCar短評
如果對於性能沒有重度狂熱,我指的是加速性能,說真的,我覺得Golf 280 TSI R-Line已經很有鋼砲的熱情,無論轉向精準度或者出彎再加速的性能,都不會讓我有力有未逮的感覺。115.8萬元的售價,搭配R-Line套件,戰力有感升級!
Volkswagen Golf 280 TSI R-Line
引擎型式 1395c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力150hp/5000~6000rpm
最大扭力25.5kgm/1500~3500rpm
長寬高 4255x1799x1452mm
軸距 2637mm
車重 1288kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後225/40 R18
國內售價 115.8萬元起
主要配備:
遠近光氙氣頭燈
LED日行燈
暗紅色尾燈組
R-Line專屬外觀空力套件
R-Line專屬Salvador 18吋鋁圈
R-Line專屬四向調整真皮跑車方向盤
R-Line專屬黑色頂蓬
R-Line專屬不鏽鋼踏板組
不鏽鋼雙前門檻飾板
R-Line專屬式樣Vienna真皮跑車椅
玻璃全景式天窗
Discover Pro 8吋多媒體觸控音響主機
原廠中文衛星導航
App-Connect多媒體鏡射功能
Costomer-Link車輛監控系統
黑色鋼琴烤漆儀錶、中控台飾板
碳纖維式樣門邊飾板
EBD電子式煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
EDL電子防滑差速器
ASR循跡防滑控制系統
ESP電子行車動態穩定系統
MCB二次碰撞預煞系統
EPB按鍵式電子手煞車
Auto Hold車輛靜止功能裝置
Start/Stop引擎自動啟閉系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊
駕駛座膝部氣囊
全車SRS側氣簾
Volkswagen TCar 葉明德
#Volkswagen #Golf #280TSI #RLine #TCar #新車試駕 #葉明德
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過51萬的網紅Men's Game 玩物誌,也在其Youtube影片中提到,G-SHOCK G-SQUAD運動系列GBD-H1000,結合心率偵測與GPS衛星定位功能,可即時顯示心率與移動距離…等資訊,並保有G-SHOCK招牌特色-耐衝擊構造與防水200米,並搭載戶外探索必備的高度/氣壓、方位、溫度與加速度(計步)傳感器,透過藍牙連結智慧型手機App,用戶可輕鬆管理各種測量...
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4K UHD: https://youtu.be/Ox5j6p5ZH2I
提到Golf,性能車迷們肯定會立刻想到已有40年歷史的GTI車型!
然而,GTI雖然有著動感的外觀、豐沛的運動潛力,但它卻非購車預算較有限,或是低調買家的首選!
因此,Volkswagen便藉著Golf 280 TSI Highline車型,打造出了在GTI之下,一輛最高規,卻同樣帶有性能基因的車款-Golf 280 TSI R-Line!
有型動感
雖然Golf 280 TSI R-Line不若GTI那般張牙舞爪,但就算不與入門Golf車款同場相較,看到專屬的鐵灰18吋輪圈搭配降低15mm的車高,R-Line車款的帥氣仍一眼就可讓人看出!
此外,本車除了換上R-Line專屬的水箱護罩、保桿、側裙、後下擾流,並裝上後窗尾翼,在淺藏的運動風情中,見到水箱護罩、頭燈內,以及前保桿下方的鍍鉻鉻飾,更帶出了本車優雅的質感!
要說上Golf 280 TSI R-Line帶給人什麼樣的感覺,我們認為,它就像個隱身人群中的沉穩型男,既不過於搶眼,但在獨立細品時,卻又顯得時尚動感!
實用運動風
在跨入車內後,R-Line車款同樣依循著它那套毫不張揚,卻又無法令人忽視的手法,在R-Line專屬黑色頂棚、附換檔撥片且握感極佳的R-Line平底跑車方向盤、專屬式樣真皮排檔套、R-Line Vienna真皮跑車椅,以及不鏽鋼前門檻飾板、不鏽鋼防滑踏板組,如此多樣的專屬配備環繞之下,R-Line標章絕對讓人過目難忘!
況且,本車除了依舊保有掀背車的強大實用性,例如可將載物容積由380L提升至1270L的6/4分離後座椅背,身為GTI之下頂級車款的它,也標配有全景玻璃天窗,以及中控台上的Discover Pro多媒體娛樂主機,其中不僅已內建中文衛星導航,亦有著Apple CarPlay,以及可將手機畫面同步鏡射於8吋觸控營幕之上的App-Connect系統,甚至,就連該系統開機時也改為R-Line的專屬畫面!
至於車輛安全配備,舉凡EBD電子式煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統、MCB二次碰撞預煞系統、EDL電子防滑差速器、Auto Hold車輛靜止功能裝置,皆為Golf車款標配,再加上7具SRS安全氣囊的防護,絲毫無需讓人多慮!
熱情難藏
說真的,Golf全車系的性能鋼砲太多了,除了最近名震車壇的Golf GTI ClubSport,還有標準版的Golf GTI與全時四驅,同時採300hp等級的Golf R,這次試駕的Golf 280 TSI加上R-Line的空力套件後,其實也具有濃烈的性能味!
雖然搭載1.4升渦輪增壓引擎,動力數據不像其他大哥這麼強悍,但我們不能免俗地,還是為Golf 280 TSI R-Line進行加速實測,將變速箱切至S檔,關閉循跡系統油門一拜踩踏,引擎轉速躍升敏捷,前輪還出現輕微空轉,拉轉後換二檔,在檔位囓合的瞬間,驅動輪再次打滑,性能風味十足,0~100km/h實測為8.3秒,已具備鋼砲的性能!
在操控層面上,Golf 280 TSI R-Line不止是類鋼砲,駕馭感受其實與GTI極為接近,除了它採用操控性較佳的前麥花臣、後多連桿懸吊,R-Line跑車懸吊不只降低車高,阻尼配置也較標準版硬朗,其實設定已經與GTI感覺沒啥差異,在山道上疾駛,電動輔助方向盤速度感應清晰,每次出彎、入彎都可以明確地感受到輔助力道的變化,但前輪與路面的對應關係,卻可以清楚地傳給駕駛者,那種手感很棒,轉向也很精準,再加上標準的乘坐介面,很自然地可以用身體和車溝通,我能夠本能地知道何時加速,何時煞車,還有掌控入彎、出彎的時機。除了上坡道的加速猛爆感稍微比GTI弱,下坡道開起來簡直就是一輛不折不扣的鋼砲,二檔出彎再加速,驅動輪還會空轉,讓我有種驚艷的喜悅!
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如果對於性能沒有重度狂熱,我指的是加速性能,說真的,我覺得Golf 280 TSI R-Line已經很有鋼砲的熱情,無論轉向精準度或者出彎再加速的性能,都不會讓我有力有未逮的感覺。115.8萬元的售價,搭配R-Line套件,戰力有感升級!
Volkswagen Golf 280 TSI R-Line
引擎型式 1395c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力150hp/5000~6000rpm
最大扭力25.5kgm/1500~3500rpm
長寬高 4255x1799x1452mm
軸距 2637mm
車重 1288kg
驅動模式 FF
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國內售價 115.8萬元起
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Volkswagen TCar 葉明德
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俗話說:「在家靠父母,出外靠朋友」。看完這支影片,大家應該多少都會發現,這次好像跟我之前拍的有什麼地方不太一樣?
對啦,不是我拍、也不是我剪的!這是以前【行車紀錄趣】的老同事幫我完成的影片。然後,場景內的野餐器材,也是老同事幫我借來的。(我只有跟車廠借車而已😆)
為了裝出休閒的氣氛,我全家也出動了,但如果你眼尖,可以發現野餐墊上面的「食物」好像有點少......其實,本來是有很多東西的啦,只是等我們拍完周邊、回到主題答覆時,食物已經被我倆男小生幹掉一大半了!所以,看起來很陽春,真是有點窘啊。😓
老同事組成的「本気製作」團隊:https://www.facebook.com/HONKIFilm
其實在最早的時候,他們的編導就幫我拍過一支相當紅的業配影片:【剛剛好水餃】。
https://www.youtube.com/embed/eSdDFedwkN0
https://www.facebook.com/HONKIFilm/videos/2203374589702337
總之,謝謝他們的支持跟協助,希望未來能有更多機會跟他們合作,因為我真的很不喜歡自拍自導自剪啊!(我就沒有那個天份,又捨不得花錢買器材...😭)
回到這次的主題:
車機導航 vs.CarPlay如何選?
我的看法是這樣:
車機導航
優點:
1.使用簡便
2.維持中控台整體感
3.衛星訊號強
4.畫面清晰
缺點:
1.圖資更新麻煩
2.無即時路況
CarPlay系統
優點:
1.圖資即時更新
2.支援Siri聲控
3.常用app鏡射功能
4.免藍牙連接
5.有即時路況
缺點:
1.GPS衛星訊號容易受影響
2.要買iPhone手機
3.額外接線連接
4.隱私性較低
不曉得大家有沒有什麼地方還可以幫我補充一下?
另外,這次影片雖然沒分段落,但還是有簡單的功能介紹跟試駕分享,包括:
360度環景系統、MRCC主動跟車、GVC控制系統、以及車道維持輔助系統跟半自動駕駛的差異說明。
最後,這次影片有個可惜的地方,就是【本気】沒幫我放「剛剛好水餃的業配畫面」😭......所以,支持我的朋友們,還是別忘了訂水餃呦。
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
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社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#CarPlay #導航 #CX5環景旗艦
衛星導航app 在 手機導航APP哪款比較好用? - Mobile01 的維修價格推薦和評價
想說用手機下載APP就好但不知道哪種比較好用有大大可以推薦的嗎? ... 導航王不錯,不過要付費,要免費就google 導航囉! ... 免費的Here WeGo 也不錯. 比 ... ... <看更多>
衛星導航app 在 Re: [問題] 有推薦的導航軟體嗎? - iOS - PTT生活資訊討論 的維修價格推薦和評價
等等等的: 決定放棄GOOGLE MAP了: 爬了爬文看到比較多人推薦導航王3D PRO跟Polnav這兩款導航app : 目前比較偏向購買導航王,看起來專業許多,雖然價格將近千元: 但是 ... ... <看更多>
衛星導航app 在 [討論] 只用手機導航的人多嗎?? - 看板car 的維修價格推薦和評價
Yo,各位大哥,大姐好呀,耶嘿~
今天上完大夜班,載同事去嗑早餐~
手機Google找完,直接導航過去~
同事很驚訝,他說我車上沒有裝車機嗎~
我說我都用手機啊,連測速提醒都用手機App,哈哈哈~
他就開始洗腦我叫我去裝一台安卓機,說手機導航會帶你走到海裡面..或深山中=.=
手機導航明明就很好用!!
現在有人跟我一樣只用Google導航找路的嗎??
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